Autor: AMANDA FATIMA FERREIRA E SOUSA
Orientador: Rafael Martinelli Pinto
Data e Hora: 05/04/2023, 14h
Link Zoom Meeting: https://puc-rio.zoom.us/j/95459427052?pwd=NmltOFVaNStTa2dQa3FlYVJvekRnQT09
Banca Examinadora: Rafael Martinelli Pinto – orientador, PUC-Rio; Orivalde Soares da Silva Júnior – IME; Marcos Costa Roboredo – UFF; Anand Subramanian – UFPB.
Resumo:
A manutenção tem relevante participação estratégica em uma companhia, fundamental para o sucesso das organizações, a atuação deste setor envolve a redução do tempo de máquinas paradas, contribuindo com a eficiência do processo e diminuição dos custos operacionais. A intervenção preventiva é um importante tipo de manutenção, seu propósito é diminuir as falhas fundamentada em um planejamento com intervalos definidos de tempo, no entanto, determinar o melhor período não é uma atividade trivial. O intuito deste trabalho é utilizar dos conceitos de programação matemática para formular um modelo que auxilie na definição de um cronograma de manutenção preventiva, visando encontrar o melhor intervalo de tempo para intervenção na máquina baseado em informações de custos, tempo de atendimento e capacidade de mão de obra. O modelo matemático será aplicado ao ambiente ferroviário com a finalidade de certificar a viabilidade de utilização dos métodos de Pesquisa
Operacional mediante os resultados obtidos.